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介紹MAGTROL鼓風(fēng)機冷卻型磁滯式剎車器BHB-3B

瀏覽次數(shù)：1065發(fā)布日期：2023-03-09

當扭矩控制和扭矩測量必須在可能的最高功率下執(zhí)行，Magtrol BHB系列磁滯式剎車器是適合的。這個設(shè)計允許最大持續(xù)工作的額定功率為6000 W（7000 W為間歇工作）。使用預(yù)先置入的軸承讓BHB系列磁滯式剎車器可以在最高20,000 rpm長時間工作。

BHB剎車器安裝便捷。帶屏蔽的接線端使安裝和配線更為便利。

BHB Series Blower-Cooled Hysteresis Brakes

注意：圖示T型槽底板需另外購買

應(yīng)用

功能特性

Magtrol的BHB系列鼓風(fēng)機冷卻型磁滯式剎車器可以應(yīng)用于扭矩控制或扭矩測試系統(tǒng)中。當安裝在一個PT系列T形槽底板上時，一個經(jīng)濟的，基本的電機測試裝置可以很容易地組成。為了這個目的，Magtrol提供一些配件和系統(tǒng)選項來供挑選。簡單的測試臺包括一個或兩個BHB剎車器和一個安裝在PT底板上的AMF可調(diào)式電機夾具，加上一個TM系列同軸扭矩傳感器，聯(lián)軸器，F(xiàn)RS無載速度傳感器，3411扭矩顯示器或DSP7000控制器能顯著擴展這個系統(tǒng)的測試能力。

其他Magtrol能提供配件還包括：電源供應(yīng)器，風(fēng)管，軸座和支架等。

除了測試電機性能外，BHB系列鼓風(fēng)機冷卻型磁滯式剎車器還可以應(yīng)用于以下測試：

•耐久/可靠性認證

• 電刷試車

• 化油器調(diào)整

• 高速張力控制

• 適合于低扭矩/高轉(zhuǎn)速的特殊額定功率的應(yīng)用

•扭矩：3 N•m至24 N•m

•

轉(zhuǎn)速：最高至20,000 rpm

•

功率：最高至7000 W

•

配備鼓風(fēng)機以免除額外的空氣供應(yīng)設(shè)備需求

•

配備了空氣導(dǎo)流板以避免排出的空氣影響被測電機

•

Magtrol的磁滯剎車技術(shù)提供獨立于軸轉(zhuǎn)動速度的精確扭矩控制

•

EMC電磁兼容性符合歐洲標準

•

所有公制尺寸

•

底座安裝標準

•

設(shè)計使用Magtrol的PT系列T形槽底板安裝系統(tǒng)

（單獨出售）

• 眾多配件和系統(tǒng)選項供挑選來組成一個簡單而經(jīng)濟有效的測試系統(tǒng)

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規(guī)格

下載產(chǎn)品型錄可以獲取完整的技術(shù)參數(shù)及大致尺寸圖紙。詳細的尺寸圖紙…

如需完整的技術(shù)規(guī)格含功率吸收曲線等，請下載資料表。如需尺寸規(guī)格，請在下方表格中點擊圖標打開PDF文件。（必須有Adobe Acrobat Reader 7.0或更高版本）

剎車器額定值

型號	配置鼓風(fēng)機		額定電流最小扭矩	額定電流	最高轉(zhuǎn)速	功率		圖紙	參考用性能曲線	實體模型
						接鼓風(fēng)機
						5 分鐘	持續(xù)工作
	型號	電壓	N·m	mA	rpm	W	W	PDF	PDF	STEP
	型號	VAC	N·m	mA	rpm	W	W	PDF	PDF	STEP
BHB-3B	BL-001	120	3	750	20,000	1,500	935
BHB-3BA	BL-001A	240	3	750	20,000	1,500	935
BHB-6B	BL-001	120	6	1,500	20,000	3,400	3,000
BHB-6BA	BL-001A	240	6	1,500	20,000	3,400	3,000
BHB-12B	BL-001	120	12	1,200	12,000	3,500	3,000
BHB-12BA	BL-001A	240	12	1,200	12,000	3,500	3,000
BHB-24B	BL-002	120	24	2,400	12,000	7,000	6,000
BHB-24BA	BL-002A	240	24	2,400	12,000	7,000	6,000

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系統(tǒng)配置

更多信息請點擊配件名稱。向下滾動可選擇配件。

開環(huán)系統(tǒng)

開環(huán)系統(tǒng)的特性是它無需使用反饋來測定是否輸入值已經(jīng)滿足要求。這意味著系統(tǒng)對于輸出過程是不產(chǎn)生控制作用的。

因為簡易性和低成本，開環(huán)控制器經(jīng)常應(yīng)用在簡單的測試系統(tǒng)中，尤其是在不要求得出反饋數(shù)據(jù)的情況下。以下是一個開環(huán)系統(tǒng)的示例。

閉環(huán)系統(tǒng)

閉環(huán)系統(tǒng)的特性是它使用反饋來測定它的輸入是否已經(jīng)滿足所要求值。這意味著系統(tǒng)對于輸出過程是產(chǎn)生控制作用的。

由于它的特性，閉環(huán)控制器在應(yīng)用中可以反復(fù)回到一個所要求控制的值。以下是一個閉環(huán)系統(tǒng)的示例。

可選配件

	TM 支架很多時候BHB剎車器會與一個Magtrol的TM 系列同軸扭矩傳感器搭配使用。TM支架可將配對的TM傳感器出軸從PT底板上提高至剎車器出軸的高度，以確保其中心高一致。完整的TM支架包括固定TM傳感器的平面和螺母，以及固定支架在PT底板上的階式螺栓。

	軸座每個剎車器都有匹配的硬質(zhì)副軸，可通過T型螺母和螺栓固定在T型槽底板上。

	PT系列T型槽底板 Magtrol的PT系列底板是用于安裝BHB剎車器和TM同軸扭矩傳感器的測試設(shè)備。它的堅固、抗彎曲性和單面T型多槽模塊式結(jié)構(gòu)使其經(jīng)濟有效，便于安裝。

	AMF系列可調(diào)節(jié)式電機夾具 Magtrol的AMF系列可調(diào)節(jié)式電機夾具可用來固定小型到中型的被測電機。這些通用的夾具也能方便被測電機和BHB剎車器的對軸。（聯(lián)軸器可另行提供。）AMF-1,-2和-3夾具具有一到兩個可調(diào)節(jié)的支臂，每個支臂配有一個固定用旋鈕，可沿電機軸向的任意位置來固定。為保護電機，鎖緊裝置提供震動保護，且所有電機與夾具的接觸面均有尼龍墊塊以避免夾置電機時產(chǎn)生刮擦。

	TM系列同軸扭力傳感器 Magtrol的同軸扭矩傳感器可在廣泛的測試范圍內(nèi)提供精確的扭矩和轉(zhuǎn)速測量。每個型號均配備完整的電子模塊，可提供0到±10V的扭矩輸出和開放采集式的轉(zhuǎn)速輸出信號。所有TM同軸扭力傳感器均采用Magtrol*的無接觸差動變壓式扭矩測量技術(shù)，不僅非常可靠，還具備了高過載保護，出色的長時間穩(wěn)定性和高的抗干擾能力。

	FRS空載轉(zhuǎn)速測試器 Magtrol FRS空載轉(zhuǎn)速測試器是用來讀取無負載時的轉(zhuǎn)速。在將電機連上測功機前，無載轉(zhuǎn)速可通過FRS空載轉(zhuǎn)速測試器讀取。采用反射裝置，無需將FRS與電機連接，只需將其靠近電機的軸即可（如圖所示）。注意：為實現(xiàn)最佳感度，電機軸上應(yīng)使用反光貼紙標記。光纖的采樣端發(fā)射并接收電機軸的光線反射，并將轉(zhuǎn)速信號發(fā)送到數(shù)字光纖傳感器。原始的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)將被傳送到Magtrol 的3411扭矩顯示器或DSP7000控制器并轉(zhuǎn)換為rpm格式顯示。

電源供應(yīng)器 BHB系列壓縮空氣冷卻型磁滯式剎車器提供與激磁電流成比例的扭矩。在正常的操作中，BHB剎車器線圈的電阻值會根據(jù)溫度而改變。為消除因此所造成的扭矩漂移，Magtrol建議使用可調(diào)節(jié)電流輸出的定電流型電源供應(yīng)器，如5210， VM系列或Lambda ZUP36-6。請參照下面關(guān)于電源供應(yīng)器的“配件選購信息"以獲得更多的細節(jié)內(nèi)容。

其它可選配件：	•連接電纜：剎車器到控制器；電源供應(yīng)器到剎車器；控制器到電源供應(yīng)器 •聯(lián)軸器：剎車器到同軸扭矩傳感器 •風(fēng)管配件

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